Serigrafía

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País
Alemania

Tarea

Las máquinas de imprimación en serigrafía requieren un procesamiento alto del producto y la maxima fiabilidad, calidades que eran cada vez más difíciles de conseguir con las máquinas estándar viejas de este fabricante.  El desgaste de los components ocasionaba imprecisiones en el proceso de impresión incrementando las paradas a niveles inaceptables. Con la tarea de modernizar el diseño antiguo, estos diseñadores alemanes vieron como un sistema estándar PRT2 podía resolver todos sus problemas. El proceso involucraba mover copas o tazas bajo unos cabezales de impression a un ritmo continuo de alimentación manteniendo un posicionamiento preciso. El proceso de la máquina era obstaculizado por un sistema lento de levantamiento utilizado para retornar los carros al final del trayecto. Además los carros no estaban siempre en la posición correcta de forma suficientemente rápida para el proceso de impresión.

Solución

Las mejoras en la productividad que buscaban se consiguieron uniendo dos circuitos PRT2 utilizando un accionamiento común, y por consiguiente doblando efectivamente la capacidad. Cada circuito constaba de 18 carros que atravesaban por debajo de los cabezales de impression. Las copas o tazas a imprimír, localizados en los carros, se soltaban al final del circuito con nuevas tazas que se incluían. Los carros se accionaban mediante correa alrededor del circuito y esto permitía un rápido retorno de los carros al principio del circuito, listo para recibir nuevas tazas a imprimir. A fin de minimizar el tiempo de diseño, se utilizaron poleas de accionamiento y poleas locas estándar del sistema de circuito accionado DTS de Hepco con un método personalizado para fijar la correa a los carros.

Detalle del Suministro

2 x TR44-612 sistemas circuito de 3600mm de longitud, cada uno con 18 carros FCC44-612 LBDRNS CKH. 4 x DTS poleas, 2 de accionamiento y 2 locas.

Resultado

Una máquina mucho más eficiente y precisa con un procesamiento mejorado gracias a la union de dos sistemas circuito y la eliminación del sistema de levantamiento. El sistema PRT2 permite conseguir un movimiento continuo con cualquier número de carros que se trasladan a un ritmo constante sin retrasos en los extremos. La precision inherente del sistema de circuito asegura una alineación consistente de los carros con los cabezales de impression..

 

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