Binnen deze periode heeft SCT een snelle vlucht gemaakt. Omdat pioniers de significante voordelen zagen op het gebied van prestaties, levensduur, mogelijkheden en flexibiliteit, is GFX/XTS voor hun het uitverkoren product voor Smart Conveyor Technology binnen vele industrieën, inclusief de farmaceutische industrie, voedingsmiddelenindustrie, verpakking binnen productielijnen of bij de eindlijn, EV-batterijassemblage en -handling, inspecties en productsorteerprocessen. Met duizenden meters GFX/XTS op de markt, jaar in jaar uit, is het vertrouwen in het product binnen de industrie zeer hoog.
Ongelooflijk flexibel, de Beckhoff XTS-aandrijving maakt gebruik van unieke lineaire motortechniek voor het onafhankelijk aandrijven en aansturen van wagens over een geleiding, waardoor een naadloze combinatie van werkprocessen met een verschillende tijdsduur, productwijzigingen tijdens productie en het naar behoefte toevoegen en verwijderen van werkstations mogelijk is. GFX van Hepco werkt als het transportpad, waarbij de wagens mechanisch over de motormodules worden geleid. Het absorbeert de substantiële krachten op de wagens, waardoor een nauwkeurige uitlijning en doorbuigingsweerstand bij een grote nauwkeurigheid wordt gewaarborgd.
Slimme transportsystemen kennen een snelle groei, gekenmerkt door een duidelijke toename van toepassingen met zwaardere ladingen. Als reactie op deze vraag uit de markt, breidt HepcoMotion het programma geleidingsoplossingen voor het XTS van Beckhoff uit met GFX-r; een systeem dat beweegt over rechthoekige paden. Op basis van het bestaande GFX-ontwerp en door de inherente flexibiliteit en nauwkeurigheid van GFX/XTS-technologie, zijn de gebogen segmenten verwijderd, waardoor het transport van ladingen tot maximaal 100 kg mogelijk wordt.
GFX-r is de integratie van het TMS (Track Management System) van Beckhoff en Hepco en de verhoogde aandrijfcapaciteit van de 7- en 10-polige magneetuitvoeringen. Door het verwijderen van de gebogen segmenten, kan een grotere wagen, aangedreven door langere magneetuitvoeringen van Beckhoff, worden gebruikt. TMS completeert het rechthoekige pad, voor de overgang van wagens tussen geleidingen onderling.
Met een indrukwekkend laadvermogen, is GFX-r klaar voor een significante impact binnen vele industrieën, inclusief de automobielindustrie en EV-industrie, aerospace en logistiek. GFX-r is zeer geschikt voor machinecellen met robots, elektrisch gereedschap en sensoren, evenals voor geautomatiseerde assemblage- en inspectiesystemen. De mogelijkheden zijn inderdaad eindeloos, de toepassingen met ladingen tot maximaal 100 kg, significante momentbelastingen en hoge belastingen tijdens processen, zullen een enorme vlucht nemen.
De afwezigheid van gebogen motorsecties maakt sterkere wagens, met een hogere kracht en een groter montageplatform mogelijk, terwijl de nauwkeurigheid, lange levensduur en snelheid gehandhaafd blijven. Wagen snelheden van 4m/s, belastingscapaciteit tot 100kg en onbelaste procesbelastingen tot 3600N zijn mogelijk. Daarnaast kunnen wagens met langere magneetuitvoeringen ook de warmteverliezen maximaal 60% verlagen. GFX-r is beschikbaar in uitvoeringen met 4 en 6 lagers, voor een hogere sterkte en stabiliteit.
GFX-r maakt gebruik van de bestaande onderdelen en expertise die het GFX/XTS tot een toonaangevende oplossing hebben gemaakt, inclusief de rechte GFX-PRT2 geleidingshardware, basisplaten en motorsteunen, evenals het XTS motoren van Beckhoff en het TwinCAT-systeem. GFX-r biedt een herhaalbaarheid van 10 µm, zelfs bij het dragen van een lading van 30 kg bij een snelheid van 3 m/s.
Voor meer informatie graag contact opnemen met de technische afdeling van HepcoMotion via [email protected]
E-mail [email protected]
Adres
HepcoMotion Europe
Doornhoek 3850
5465 TB Veghel
Nederland
Contactformulier