La guía lineal para cargas pesadas y bajo mantenimiento proporciona repetibilidad y precisión para una estación de carga autónoma de vehículos eléctricos de flota

A medida que aumenta la popularidad del sector de los vehículos eléctricos (VE), miles de empresas deciden adoptar vehículos eléctricos para sus flotas. Sin embargo, encontrar la solución de carga adecuada para las flotas de VE puede resultar complicado debido al elevado coste de instalación que supone la necesidad de varios puertos de carga para cargar varios vehículos simultáneamente.

En respuesta a la demanda del mercado, la empresa española LEMIL, especializada en equipos e instalaciones eléctricas industriales, ha desarrollado una estación de carga automatizada que optimiza el proceso de carga de flotas de vehículos eléctricos. El sistema puede hacer funcionar ocho estaciones de carga con un solo cargador de 100 kW, lo que permite una carga completa de ocho coches en 8 horas. Una estación de carga tradicional requeriría ocho cargadores de alta potencia, lo que encarecería considerablemente el coste de la instalación. El sistema de LEMIL es mucho más rentable para las pequeñas y medianas empresas con una flota de coches eléctricos.

Con este sistema, un cargador se desplaza a lo largo de 2 guías lineales paralelas de 10 metros para cargar cada coche en secuencia según lo programado por un robot KUKA para optimizar la infraestructura de recarga. Completamente autónomo, el robot enchufa el cable en el puerto de carga de un vehículo eléctrico, lo retira y lo enchufa en el siguiente coche para cargarlo. Las guías lineales para cargas pesadas HDS2 de HepcoMotion, son el elemento central del sistema y mueven suavemente el robot y la estación de carga por las guías con gran repetibilidad y precisión. Especificada para moverse a 2 m/s, las guías HDS2 posicionan la estación de carga para cargar cada coche. Con una capacidad de carga útil de hasta 68 kN, el sistema HDS2 puede gestionar fácilmente la carga útil de 670 kg necesaria en esta aplicación para mover el robot KUKA, la unidad eléctrica y la unidad de control.

Bajo mantenimiento

Con una tradición de 50 años, HepcoMotion, experto en movimiento lineal, se ha ganado una reputación por sus productos de alta gama y bajo mantenimiento gracias a su tecnología de guías en V. La tecnología de guías en V garantiza una larga vida útil de los rodamientos, ya que pueden reajustarse fácilmente cuando se produce un pequeño desgaste, lo que permite que el sistema siga funcionando. Además, cuando los rodamientos en V llegan al final de su vida útil calculada, pueden sustituirse individualmente y no como un conjunto completo, lo que ahorra tiempo y dinero. Este sistema tiene una vida útil especificada de 10 años, que el sistema HDS2 puede soportar con total confianza.

La estación de carga debe funcionar 24 horas al día, 7 días a la semana, para permitir que los vehículos de la empresa carguen constantemente. Por lo tanto, el funcionamiento continuo, sin necesidad de detenerse periódicamente para el mantenimiento rutinario, como la relubricación de la guía lineal, es clave. Hepco especificó caperuzas de retén de bajo mantenimiento para las guías HDS2, que proporcionan lubricación a las superficies de contacto de forma sencilla y sin complicaciones, con largos intervalos de lubricación..

Facilidad de instalación

El sistema HDS2 es muy tolerante a la desalineación cuando se instalan dos sistemas de raíles en paralelo. Esta fue una consideración clave para LEMIL, ya que las guías deben funcionar en superficies no mecanizadas y tolerar cierto grado de desalineación. El diseño del rodamiento en V de Hepco permite que el rodamiento funcione en superficies desiguales y haga frente a las variaciones en las superficies de montaje. El paralelismo de +/- 0,05 mm permite un tiempo de preparación mínimo para montar el sistema con precisión.

Solución rentable

En los tiempos cambiantes que corren, el consumo de energía es una consideración clave para muchos, y esta aplicación no es una excepción. El consumo de energía del motor de accionamiento debe ser bajo, ya que algunos clientes potenciales sólo dispondrán de corriente de 220 V en sus instalaciones. Por supuesto, una solución de bajo consumo energético del accionamiento también es rentable, lo que satisface aún más los requisitos básicos de LEMIL. Las guías HDS2 son de baja fricción que no requieren un motor potente, lo que proporciona una solución rentable y de bajo consumo energético.

Necesidades modulares

Con planes de producción en serie, era importante contar con una instalación de carga modular y escalable que pudiera adaptarse a las necesidades de la flota de cada cliente. Las guías HDS2 de Hepco son adecuadas gracias a su disponibilidad en longitudes modulares. Las guías HDS2 están mecanizadas con precisión y terminadas para formar conjuntos unidos, lo que permite a LEMIL suministrar a las flotas diferentes tamaños. Esto también significa que los clientes pueden ampliar fácilmente la estación de carga si su flota de coches aumenta en el futuro, proporcionando flexibilidad y sistemas a prueba de futuro.

“La primera estación de recarga se está instalando actualmente en España, con planes de producción en serie para los próximos años.”

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