Industrie:
Industrie Électronique
Produit: HDLS – Unité linéaire forte capacité
Ce grand fabricant de machines Coréen dans le secteur de l’électronique recherchait un actionneur entraîné par courroie très fiable pour effectuer une opération de transfert de dalles LCD jusqu’à leur poste de marquage laser.
Le fonctionnement impliquait une combinaison de courses courtes et longues (jusqu’à 2,5 metres) avec un poids de 50 kg se déplaçant jusqu’à 1,5 m / s. Avec une utilisation en 3x8h et 7j/7 seule une solution robuste et sans entretien conviendrait. Minimiser la flexion sous charge de l’unité était une condition importante pour atteindre la précision de positionnement et aussi pour assurer que le coûteux panneau ne soit pas endommagé lors du positionnement.
Solution
Une unité à courroie HDLS a été fourni avec des chariots équipés d’un préhenseur pneumatique. Le système fonctionne sur des rails de précision rectifiés pour assurer la précision requise. Pour une grande durée de vie et malgré tout minimiser l’inertie du chariot, le choix s’espt porté sur des galets en V de diamètre 64 mm. La rigidité élevée de la poutre HDLS permet à l’actionneur de n’être supporté qu’à ses extrémités malgré une longueur de 3 m. Pour optimiser la résistance au moment, une version large de l’unité a été retenue.
Fourniture
HDLS-W 64 P1 L3020 B75 BURS
Résultat
Le système HDLS offre de lui même une rigidité exceptionnelle sur une longueur de 3m, sans la nécessité d’y ajouter une structure support supplémentaire. L’option d’une version large permet une utilisation optimale de la capacité de charge en écartant les rails en V afin de minimiser le moment exercé par la charge. Une courroie armée de 75mm de large assure l’entraînement sous de telles cadences de fonctionnement sans risquer d’allongement, ce qui aurait une incidence sur la précision de positionnement.
Les galets en V utilisés dans le chariot mobile nécessitent seulement une infime quantité de lubrifiant pour être efficace. Les boîtiers de graissage sont la solution idéale pour garantir cette lubrification en environnements propres, sans crainte de contaminer les panneaux.
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