Het juiste geleidingssysteem kiezen

Tijdens het ontwerp van een nieuwe machine is het kiezen van het juiste geleidingssysteem één van de fundamentele beslissingen die u moet nemen. Factoren zoals snelheid, positienauwkeurigheid, laadvermogen en omgevingscondities spelen een sleutelrol bij de beslissing voor of tegen een bepaald ontwerp van een geleidingssysteem. In dit overzicht laten we zien hoe verschillende geleidingsproducten van HepcoMotion aan elk van deze factoren kunnen voldoen.

Type aandrijving: positienauwkeurigheid versus snelheid

Voordat u zichzelf de vraag “Welke lineaire geleiding?” kan stellen, is het belangrijk om de vereisten van de toepassing, in termen van het type aandrijving, in overweging te nemen. De meest voorkomende aandrijftypen zijn schroeven, tandheugel en rondsel, riemaandrijvingen en lineaire motoren. Elk van deze soorten aandrijvingen heeft zijn voor- en nadelen, waardoor ze sterke punten hebben in verschillende toepassingsgebieden.

In veel toepassingen zijn positienauwkeurigheid en snelheid sleutelparameters die het meest geschikte type aandrijving bepalen. Dit is niet de enige reden voor de toenemende populariteit van lineaire motoren. Lineaire motoren maken hoge snelheden mogelijk in combinatie met nauwkeurige bewegingen. Maar bovenal maken lineaire motoren de individuele besturing van wagens mogelijk. Dit geeft meer flexibiliteit in een productiecel, waar soms dagelijkse veranderingen nodig zijn. Er zijn echter nog andere factoren waarmee u rekening moet houden. Het originele Beckhoff XTS-systeem (een van de marktleiders in lineaire motoraandrijvingen) is ontworpen voor het transport van lichte ladingen. Het speciaal ontwikkelde GFX-geleidingssysteem van HepcoMotion, dat wordt gebruikt in combinatie met de XTS lineaire motoren, lost deze beperking op. Een XTS-systeem dat in combinatie met GFX gebruikt wordt, heeft een capaciteit van 50N met snelheden tot 4 m/s, met een herhaalbare nauwkeurigheid van minder dan ± 10 μm. Houdt er echter rekening mee dat dit type systeem, vanwege de complexe elektronica, een hogere initiële investering vereist. Deze initiële investering kan in veel gevallen de moeite waard zijn, maar niet altijd.

Als je kijkt naar traditionele aandrijfsystemen, is het nog steeds belangrijk om duidelijk te zijn over de te bereiken doelen. Een kogelomloopspindel biedt bijvoorbeeld een hoge nauwkeurigheid – meestal ± 0,05 mm. Een tandriemaandrijving haalt ongeveer ± 0,1 mm en voor een tandheugelaandrijving wordt een nauwkeurigheid van ± 0,3 mm aangenomen. Qua snelheid kan een kogelomloopspindel niet dezelfde snelheden halen als een tandriemaandrijving en is de lengte beperkt op basis van de snelheid.

Tandheugelaandrijvingen worden ook beperkt door snelheid, maar hebben niet dezelfde lengtebeperking. Bij het specificeren van een aandrijfsysteem moet u verschillende kenmerken in evenwicht brengen – u kan niet elk element afzonderlijk bekijken. Een korte slag kan sneller worden bereikt met een schroefaandrijving vanwege de hoge acceleratiesnelheid die vereist is. Tandheugels en rondsels worden vaker gebruikt op langere assen waar de acceleratiesnelheid lager kan zijn om dezelfde maximale snelheid te bereiken.

Ook de installatieoriëntatie van de componenten is een overweging. Bij verticale toepassingen kunnen sommige aandrijvingen een voordeel bieden vanwege hun hoge capaciteit. Tandriemaandrijvingen kunnen ook geschikt zijn, mits de trekkracht van de riem voldoende is om het laadvermogen te dragen. Extra ondersteuning kan nodig zijn, maar kan de beschikbare ruimte onder de lading beperken. Een uitzondering hierop vormen de DTS+ en DTS2-systemen, die zo zijn ontworpen dat ze in elke richting kunnen werken.

Tandheugelaandrijvingen worden veel gebruikt in systemen met meerdere assen.
Z-as-samenstellingen kunnen zo worden opgesteld dat de balk en geleidingen het bewegende onderdeel zijn en dat de motor en de wagenplaat vast blijven, waardoor de massa van bewegende onderdelen verminderd worden.

Wanneer een klant een complete portaal- of meerassige oplossing nodig heeft, kan HepcoMotion haar producten leveren als een compleet systeem, met volledig gespecificeerde aandrijf- en koppelasverbindingen. In het geval van ring- en rondgeleidingsoplossingen is het DTS-systeem ongeëvenaard in zijn markt.

Welk geleidingssysteem?

Zodra de vraag naar het type aandrijving beantwoord is, verschuift de aandacht naar het type geleiding dat nodig is. De beslissing hangt voornamelijk af van het ontwerp, de gebruiksomgeving en het laadvermogen. Is een rechte, gebogen of meerassige beweging vereist? HepcoMotion kan geleidingsproducten aanbieden voor elk van deze bewegingstypen, voor een breed scala aan laadvermogens. In principe kan elk bewegingstype worden aangeboden met of zonder aandrijving. Het GV3-product kan bijvoorbeeld worden aangeboden met enkel- of dubbelzijdige V-geleidingen in combinatie met tandheugels, zodat er een rondselaangedreven wagen op gemonteerd kan worden.

Voor een lineaire beweging maakt het hoogwaardige GV3-product van HepcoMotion indruk met zijn grote reeks configureerbare componenten, die maximale compatibiliteit mogelijk maken en de mogelijkheid bieden om aan de eisen van de klant te voldoen. Bovendien kunnen geleidingen samengevoegd worden om lengtes te creëren die langer zijn dan de standaardlevering. Voor toepassingen waar standaard, op voorhand gemaakte geleidingen en wagens ondergebracht kunnen worden, is Simple Select een goede keuze. De levering van dit kant-en-klare product is snel en de wagens worden reeds gemonteerd op de geleidingen verzonden om een snelle installatie te vergemakkelijken. Voor een toepassing met gebogen bewegingen, hetzij als een combinatie van rechte of draaiende bewegingen, is PRT2 de juiste keuze.

Naast nauwkeurigheid en type aandrijving zijn omgevingsomstandigheden het tweede belangrijke aspect bij de productselectie. Toepassingen in de voedings- en farmaceutische industrie vragen vaak om roestvast stalen componenten. Het SL2-productgamma van HepcoMotion is het roestvast stalen equivalent van het uitgebreide GV3 lineaire geleidingssysteem. Veel andere Hepco-series zijn ook verkrijgbaar met roestvast stalen componenten. In sommige situaties is corrosiebestendigheid van belang. Gespecialiseerde componenten zijn vereist voor extreme temperaturen en vacuümomgevingen. HepcoMotion kan producten leveren die aan deze behoeften voldoen.
Onze vacuüm- en extreme temperaturenlagers worden veel gebruikt bij de fabricage van halfgeleiders, de productie van LCD- en OLED-schermen en in vacuümkamers en zijn geschikt voor temperaturen van -50 °C tot + 210 °C.

In veel gevallen zijn stof en vuil een veelvoorkomend kenmerk van productieomgevingen. Dit kan problemen veroorzaken bij traditionele producten met recirculerende kogels, waar deze geleidingen worden blootgesteld aan vuil en stof en vroegtijdige slijtage en defecten kunnen ervaren.

Dit is niet het geval voor de V-geleidingssystemen van Hepco. Het ontwerp van de V-lagers is zodanig dat de interne structuur van het lager afgeschermd is van vuil en stofdeeltjes. Het V-geleidingssysteem heeft een unieke veegactie die de tendens heeft om vuil, op het grensvlak liggend tussen lager en geleiding, te verwijderen. Op deze manier wordt het geleidingssysteem niet beïnvloed door omgevingsomstandigheden en is de levensduur niet beperkt. De meeste geleidingssystemen van Hepco zijn gebaseerd op deze V-technologie en zijn bij uitstek geschikt voor het gebruik in ruwe omgevingen met veel vuil en puin.

Laadvermogen

Het laatste element waarmee u rekening moet houden bij het specificeren van een product, is het laadvermogen. Voor gewichten tot ongeveer 400 kg wordt ons GV3 lineair systeem (of PRT2 voor gebogen/roterende beweging) aanbevolen. Voor grotere ladingen, tot ongeveer 68 kN, zijn onze zware geleidingssystemen (HDS2 voor lineaire bewegingen en HDRT voor gebogen/roterende bewegingen) een betere oplossing. Beide systemen zijn gebaseerd op onze V-geleidingstechnologie en zijn leverbaar met rvs-componenten. Het MHD-systeem is speciaal ontworpen voor het verplaatsen van grote ladingen en gebruikt hiervoor lagerblokken met rollagers. MHD-rollagers zijn intern afgedicht en levenslang gesmeerd om de levensduur van de interne recirculatiekogels en conische rollen te behouden. MHD-geleidingen bestaan uit geharde en geslepen vlakke rails, die verkrijgbaar zijn met of zonder een geïntegreerd tandheugelprofiel, waardoor een rondsel op een wagenplaat gemonteerd kan worden om het systeem aan te drijven. De MHD-rollagers kunnen uitlijnfouten compenseren, wat ontwerp- en montagetijd bespaart.

Wat de vereiste ook is, de systemen van HepcoMotion bieden veelzijdige oplossingen voor een groot aantal toepassingen. Systemen kunnen in componentvorm worden gekocht. Deze modulaire benadering geeft de ontwerper een hoge mate van flexibiliteit bij het specificeren van een systeem. Bovendien is de V-geleidingstechnologie in staat tot een extreem lange levensduur. Mocht er speling ontstaan in een systeem, dan kunnen de excentrische lagers afgesteld worden om de wagen opnieuw in te stellen, waardoor het niet meer nodig is om het hele geleidingssysteem en de wagens te vervangen (gebruikelijk bij traditionele recirculerende kogelomloopproducten). Door de details van uw toepassing te controleren en producten zorgvuldig te specificeren, zorgt ons technisch verkoopteam ervoor dat aan de levens- en servicevereisten van uw systeem kan worden voldaan.

De aandrijf- en stuursystemen vormen het hart van elke productiecel. Het kiezen van het juiste systeem is uitermate belangrijk. Om de juiste specificatie van producten voor een toepassing te garanderen, moeten verschillende parameters overwogen en afgewogen worden. Dit vereist een duidelijk beeld van de doelstellingen van een project, vertrouwen in de kwaliteit van componenten en hun prestatievermogen.

GV3: GV3-product maakt indruk met zijn grote reeks configureerbare componenten, waardoor maximale compatibiliteit mogelijk is en kan aangepast worden aan de eisen van de klant.

HDS2: HDS2-geleidingssystemen voor zware belastingen kunnen geconfigureerd worden tot portaalsystemen en zijn verkrijgbaar met V-lagers en rollagers om aan de toepassingsbehoeften te voldoen.

GFX: lineaire motoren kunnen onafhankelijke wagenbewegingen voorzien en werken met betrouwbaar hoge snelheden.

PRT2: Voor een toepassing die een gebogen beweging omvat – hetzij als een combinatie van een rechte met een roterende beweging, is PRT2 of een volledig geleverd systeem zoals de DTS-systeem de juiste keuze.

Neem contact met ons op

Tel +31 (0) 492 551290

Adres HepcoMotion Europe
Doornhoek 3850
5465 TB Veghel
Nederland

Contactformulier